La construction de la gare internationale de Canfranc fait partie du projet de création d’un passage frontalier à travers les Pyrénées qui relierait l’Espagne à la France, en profitant de la ligne qui reliait Tardienta à Huesca et Huesca à Jaca.

Une courte promenade d’environ 15 minutes, le long d’un sentier qui traverse une forêt très particulière. Cette visite botanique nous permet d’observer et d’apprécier des spécimens impressionnants de nombreuses espèces d’arbres présentes dans les montagnes de Canfranc et dans les Pyrénées.

Un LURTE dans l’ancienne « Casa de los Ingenieros » et dédié à la gestion des risques en montagne dans les Pyrénées est un moyen de découvrir les environs de Canfranc.

La « Route des Bunkers de la ligne P » nous conduira à travers les constructions défensives construites entre 1944 et 1959 tout en profitant d’une promenade fantastique.

Le tronçon du Camino de Santiago français qui relie Canfranc Estación et Canfranc Pueblo est long d’environ 3,5 km. À la sortie de Canfranc Estación, nous prenons le chemin, passons devant l’embouchure du tunnel et descendons au fond de la rivière Aragón.

Située sur le Camino de Santiago, la ville de Canfranc est née au XIe siècle au milieu d’une vallée aux maigres ressources agricoles, ce qui a poussé ses habitants à se consacrer au commerce et à l’accueil des voyageurs et des pèlerins.